Carriola.Redacción.22.01.26
Las obras reiteradamente anunciadas por el gobierno local dentro de los planes de mejora turística y que se realizan con fondos europeos, siguen ejecutándose estando en estos momentos dedicadas a la transformación del vial de playas y el BNG exige que se cuiden los materiales, evitando los de carácter urbano para no desvirtuar la naturaleza del entorno
Así lo hizo constar en la Comisión Informativa de Urbanismo recientemente el BNG por medio de su portavoz Lucía Santos Omil que trasladó las dudas que su grupo tiene a la vista de los materiales previstos en el proyecto del vial actualmente en ejecución.
“Incidió Lucía Santos en que “O vial existente até agora estaba realizado en xabre, material que permite manter a integración paisaxística e o carácter natural do contorno polo que discorre a senda porén, segundo recolle o proxecto do Itinerario litoral para a mobilidade sostible, só o tramo comprendido entre a última entrada da ENM e Portocelo figura como “senda naturalizada”, indicando como material a empregar xabre ou granulado estabilizado”.
Santos matizó que, contrariamente, “Desde o antigo hospital até a entrada final da ENM, e desde o miradoiro de Portocelo até a praia de Mogor, o proxecto contempla o uso de baldosas ou formigón, a pesar de que actualmente eses tramos se atopan tamén naturalizados con xabre”.
Ante la insistencia de la portavoz nacionalista al respecto de esta controversia medioambiental, el concejal de urbanismo, Manuel Santos, aseguró, según indica Santos Omil, “non ter constancia da utilización de baldosas na execución da obra, aínda que se comprometeu a revisar o proxecto, no que efectivamente aparece recollida esa previsión”.
Conservar el carácter natural, acorde con la identidad litoral es una condición que el BNG defiende como modelo de movilidad sostenible y respetuosa.
