Carriola.Redacción (*) .29.04.26
La Autoridad Portuaria está acogiendo en sus instalaciones un curso de responsables de ferrocarril para formar a más personal de su plantilla en la circulación y operativa marítimo-ferroviaria.
Así aparece en su boletín de la Autoridad Portuaria en cuya información añaden que “Al curso asiste
personal de la policía portuaria, técnicos y personal de talleres además de personas del puerto de Vilagarcía y de empresas terminalistas del puerto tratándose de una formación teórico-práctica que capacita a los asistentes para interpretar la normativa ferroviaria aplicable a la circulación en puertos, dirigir la circulación de trenes y maniobras en la red interior, coordinar las operaciones con la red de interés general, aplicar los procedimientos operativos, gestionar incidencias y aplicar medidas de prevención de riesgos en operaciones ferroviarias”.
Intenso movimiento ferroviario semanal
La misma fuente añade que “El Puerto de Marín es uno de los principales en todo el sistema porturario de interés general en movimiento porcentual de mercancías por ferrocarril en el interior del recinto donde, semanalmente, hay una media de circulación de unos 14 trenes con mercancías tan variadas como los contenedores, madera, graneles agroalimentarios o productos siderúrgicos”.
El Puerto de Marín cuenta con más de 7.000 metros de vías de ferrocarril y recientemente se ha hecho una importante inversión para la automatización y monitorización del sistema que permite realizar operaciones de forma más eficiente y coordinada para los diferentes tráficos que utilizan esta opción de intermodalidad.
Empresarios atuneros de Ecuador visitan el Puerto de Marín
El presidente de la Autoridad Portuaria recibió recientemente a empresarios atuneros de Ecuador encabezados por Andrés CuKa, presidente de CEIPA (Cámara Ecuatoriana de Industrias Procesadoras Atuneras). El atún es una de las mercancías que recibe el Puerto de Marín dentro de su capítulo de pesca congelada, para el que es un importante centro logístico de recepción, almacenamiento y procesado.
La mayoría de las industrias procesadoras de atún en Ecuador se encuentran en la Provincia de Manabí, Guayas y Santa Elena, donde se procesa el atún, una de las especies más demandadas por los mercados mundiales. Los empresarios atuneros de Ecuador crearon CEIPA en 2002 con la finalidad de darle un carácter más internacional a las actividades relacionadas con el procesamiento del atún y agrupa a una docena de empresas que conforman la cadena de valor del atún.
Ventajas del Puerto de Marín
Jose Benito Suárez Costa les explicó las ventajas competitivas para este tipo de productos en el Puerto de Marín donde existen empresas altamente especializadas en su transporte, procesado y comercialización. Los representantes de CEIPA estuvieron acompañados por directivos de la empresa EDISA y completaron la visita en empresas de congelado portuarias como Cabomar o Protea para comprobar el funcionamiento del sistema “Libra”, un completo software de gestión digital para mejorar la conectividad de los procesos y la trazabilidad de los servicios relacionados con la actividad pesquera.
Curso de Oficiales de Protección de Instalaciones Portuarias
La Autoridad Portuaria celebró la pasada semana un curso de renovación para Oficiales de Protección de la Instalación Portuaria (OPIP), con el objetivo de habilitar a las personas participantes para desempeñar esta función en cumplimiento del Código Internacional PBIP y del Reglamento europeo 725/2004.
En la formación, homologada por Puertos del Estado, participa personal de seguridad y prevención de riesgos de la Autoridad Portuaria y personal de concesiones y empresas terminalistas privadas. En este curso impartido por docentes del Grupo Comismar, se aborda la legislación aplicable en materia de protección portuaria, planes de protección, planes de contingencias, inspecciones, auditorías, control documental, equipos de protección, control de accesos, control de carga, etc.
(*)Fuente y fotos de la Autoridad Portuaria
