Carriola.Redacción.26.09.25
El accidente ocurrido el pasado domingo en la carretera general , travesía a su paso por Seixo” con resultado de dos heridos muy graves, en especial para la mujer que recibió el impacto de una moto que le amputó una pierna, ha levantado la alarma, nada nuevo, y se ha decidido solicita r ala Xunta acciones tendentes a aumentar la seguridad en esta vía.
Así, en el Concello tuvo lugar una reuinión con presencia de los concejales Francisco Estévez (de tráfico); Pablo Novas (Rural) Benigno Blanco (Jefe de la Policía Local y Manuel Solla (de la asocaición comerial ACEMAS), para abordar la preocupación creciente del vecindario de Seixo y en especial de quienes viven al borde de la travesía que ya no se sorprenden con la sucesión de accidentes de este tipo en aquel tramo de la carretera P=-551 de titularidad autonómica
Manuel Solla, durante la reunión, en representación del sector comercial de Seixo, expuso la preocupación vecinal “Debido, en xeral, ás infraccións en materia de velocidade que cometen moitos conductores, tanto de coches como de motocicletas, e que poñen en risco aos peóns, nunha zona moi céntrica da parroquia e, polo tanto, con moito tránsito”, apuntó.
Por parte de los representntes del gobierno municipal se aseguró que “Xa se solicitou no verán a cesión dun radar temporal, que esperan que se reciba nas próximas semanas, e que se utilizará nesa zona, así como noutras do municipio nas que se detectan este tipo de Infraccións”.
A mayores, el , o concejal de Movilidad, Estévez Salazar, aseguró que “Solicitarase á Consellería de Infraestruturas, que é a titular da vía, unha serie de medidas que contribúan a aumentar aínda máis o calmado do tráfico açinda que a estrada atópase en bo estado, sinalizada coa limitación de velocidade e con pasos de cebra con boa visibilidade, pero aínda así trataremos de acometer máis medidas porque está claro que se trata dun punto onde non se respecta a velocidade máxima”.
Estévez insistió qu que se pediraán “badenes redutores de velocidade nalgúns pasos de peóns nos que se considere por parte dos técnicos que poden ser máis necesarios e efectivos”, e a recución a a 30 km/h a velocidade máxima no tramo entre San Blas a e a intersección coa baixada cara Loira”.
Estévez aprovechó para agradeer a la comunidad vecinal de la zona “As aportacións, que realizaron a través dun informe presentado por sede e que foi estudado pola Policía Local e o Concello nas que, entre as medidas que recollían como posibles disuasorias da velocidade, está a instalación dun semáforo que cambia a vermello no caso de detectar unha velocidade inaxeitada, que xa existiu no cruce cara Santomé pero - apunta el concejal - non funcionaba ben”.
Por otra parte Estévez recordó que en materia de seguridad viaria “Hai unha solicitude de Monbus para crear unha parada á altura de Abanca, fronte á farmacia, para evitar problemas de visibilidade e de conxestión do tráfico que se están a dar na actualidade cando o autobús recolle ás persoas usuarias nese punto”
