El gobierno local propone la ampliación de utilidad de las antiguas casas de maestros en A Laxe para Musimarín

La asociación musical ofrece desde hace un tiempo clases extraescolares de música a más de cien alumnos de todo Marín

Carriola.Redacción.26.08.21

La escuela de música Musimarín que además de iniciar a cientos de alumnos desde bien pequeños en la música, alimenta la agrupación creada en el Ateneo Sana Cecilia hace muchos años siendo ahora un colectivo autónomo, podría contar con un nuevo local ampliando sus posibilidades con respecto al pasado año, en las casas de los antiguos maestros del colegio público “A Laxe”, siempre que la propuesta municipal sea aceptada por el Consejo Escolar, la Inspección Educativa y el Claustro de Profesores del centro que tendrán que dar el consentimiento para ello antes de que comience el curso escolar y que, difícilmente dejarán que se pierda esta oportunidad de oro par el centro pues, con el aprendizaje musical y la proyección en la banda de música, se pueden abrir muchas vocaciones e incluso posibilidades de futuro en el mundo laboral entre los asistentes a la escuela.

Visita municipal

Ayer acudieron al centro las concejalas de Cultura  Beatriz Rodríguez y la de Educación Marián Sanmartín, al objeto de visitar la posible ampliación del local que se ocupó hasta ahora entrevistándose con la directora del centro con la que supervisaron la casa que ahora podría ponerse a disposición de la escuela de música.

El comienzo del curso es ya inminente y, suponiendo que la situación pandémica lo permita por la línea descendente que se observa en estos días, ya poco queda para que los niños y niñas acudan al colegio A Laxe. Algunos de ellos y de otros centros de la localidad, se inscribirán por primera vez o continuarán con la actividad musical bajo la tutela de “Musimarín” y lo harán, seguramente en las instalaciones ampliadas lo que favorecerá la comodidad necesaria para el mejor resultado de la preparación. Musimarín lleva algo más de dos años utilizando una de las casas y tendrá, si definitivamente se acepta por las partes implicadas, mayores posibilidades de organización con este segundo local de clases y ensayos.

Mejora en las instalaciones

Las concejalas asistentes a la visita destcaron que “Entre outras cousas, levaranse a cabo traballos de mantemento, de repintado e, sobre todo, de electricidade, para dotar dun novo sistema eléctrico ao novo local, que permite realizar as clases e os ensaios de xeito correcto”, a la vez que destacaron la conveniencia de “seguir apoiando e apostando polo noso tecido cultural, que ofrece formación a todo o seu alumnado e que permite dinamizar á vila”.

Un xeito de ser.

Una inversión de 54.000 euros mejora sensiblemente la iluminación pública de la zona rural de Castro, en Seixo

Pablo Novas, edil de Rural, explica que se han instalado luminarias LED que favorecerán el ahorro energético

Carriola.Redacción.246.08.21

 Pablo Novas Caballero, concejal de Rural del concello de Marín, visitó ayer la zona de Castro, en Seixo, para comprobar la finalización de la obra de mejora de la iluminación pública que se ha venido hacienda en las últimas semanas mejorando sensiblemente este servicio público en el lugar que, según indica el propio Novas,  estaba muy deteriorado. La obra, indica el edil,  “Permitiu dotar de máis puntos de iluminación á zona, igual cas que estamos a realizar noutros puntos do rural onde buscamos que a calidade do servizo que temos nas parroquias sexa igual ao do centro urbán, prestando uns servizos públicos de calidade”.

Financiado por una baja del Plan de Concellos

La nueva iluminación de Castro se importa  casi 54.000 euros que el concello financió con cargo a una baja de otras obras del Plan de Concellos de la Diputación Provincial y fue realizada por la empresa “Vilela Electricidad” en los plazos fijados en el contrato. Que contemplaba como uno de los requisitos que, las nuevas luminarias, fueran bombillas de tecnología LED lo que permite un ahorro energético importante y un mejor cuidado del medio ambiente, según indica el concejal Novas.

Otro parche en Aguete, señora Conselleira

Carriola. Julio Santos Pena.25.08.21

Nos llega por vía “oficial” el comunicado de la Xunta que nos informa de la visita de la Conselleira do Mar y la presidenta de Portos de Galicia al Puerto Deportivo de Aguete. Carriola no pudo estar allí, la verdad, y no es que no hayamos querido, es que nadie ni de la Xunta (lógico, porque no nos conocen) ni del concello (que no sé por qué, porque sí nos conocen) nos ha avisado de esta visita donde nos gustaría estar porque, conociendo como conocemos la historia de este malogrado enclave y las actuaciones rocambolescas en muchos casos de los mandamases de la Xunta, nos hubiera gustado hacerle algunas preguntas a la señora Quintana. Pero es igual porque, eso sí, bien por la tarde nos han rebotado una información procedente de Santiago, que agradecemos, que reflejamos en otro apartado de hoy.

Pero aún así, podemos quejarnos a la señora Quintana aunque le entre por un ojo y le salga por el otro, de que, a pesar de seguramente su intención, lo que vino a hacer ayer a Aguete en compañía de la Presidenta de Portos y de la señora Alcaldesa de Marín es inflar otra vez un globo que se deshincha cada dos por tres. El Puerto de Aguete iba a ser el primero de la Ría hace treinta años, con unas inmejorables condiciones para convertirse en un polo de atracción turística. Ya sabemos que hubo vecinos de Seixo y hasta la asociación de pescadores deportivos, que no favorecieron para nada la ubicación de los elementos necesarios para mejorar el enclave a todos los niveles porque, en Seixo, como en otros puntos de este nuestro concello, hay el defecto del “isto é noso” y así nos va, en Seixo y en los otros puntos de Marín.

Y se han sucedido los gobiernos de la Xunta y sus representantes vienen a Aguete, como vinieron ayer Conselleira, Presidenta y Alcaldesa, y siempre con la mima matraca: que si mejorar un poquito ésto y que si arreglar otro poquito aquello, con gastos considerables como estos 270.000 euros que no quiero traducirlos a las pesetas de mi tiempo porque me mareo. Todos han venido en algún momento de sus mandatos, a éso mismo, a ofrecer parches a una situación que no tiene remedio y que, señora presidenta de Portos, le prevengo de que, un mal día cualquiera, cuando se enfade el mar y se levanten las olas más de la cuenta, uno de esos diques se va a llevar por delante todo lo que está fondeado y más y esté segura de que, en alguna ocasión se reproduicirán los temporales de otros tiempos (ya se ve lo que está pasando por el mundo) y esa posibilidad está ahí.

Entre estos parches recuerdo alguno que puso otro conselleiro o presidente de Portos o algo así, que llegó un día con un proyecto para hacer un embarcadero al que podrían atracar los barcos de pasaje que estaba seguro de que llegarían a Aguete con regularidad. Se gastó un pastón, nada menos que 49.987,42 euros, en aquello que denominó “Programa PIM 2010” una cantidad que, desde 2010 hasta hoy podría ser poco menos que lo que ahora van a emplear en el otro parche. Sucedió que colocaron el pantalán, nunca funcionó; retiraron el pantalán... y se esfumaron los cincuenta mil euros del ala que no quiero pensar mal pero... Y la desfachatez llega a tal punto que a nadie, veintitantos años después, se le ocurrió todavía arrancar de la puerta del fallido embarcadero el ignominioso cartel que anuncia el gasto más inútil que se haya hecho nunca en un puerto de la ría, gasto de puro parche y, seguramente, poroso.

Aguete es una ilusión perdida. Quienes pronosticaron que se iba a quedar sin arena la playa fallaron estrepitosamente porque después de más de tres décadas la gente sigue disfrutando de tan hermoso arenal. Sé que hoy no ocurriría aquello y, muchos de los que se oponían porque era “cousa de ricos”, hoy lamentan la actual situación, como todos. Y el puerto que, repito, iba a ser el primero y más importante de la Ría, seguirá eternamente con parches porosos. Uno sigue viendo para la otra banda de la Ría y puede contar innumerables puertos que albergan a los barcos con seguridad y producen turismo, que aquí siempre estamos echando de menos. Parches, parches y más parches, é o que hai.

La Xunta anuncia una inversión de 270.000 euros en los diques flotantes del puerto deportivo de Aguete

Rosa Quintana considera que con esta mejora se dará mejor servicio a los barcos que acuden al puerto, principalmente en verano

Carriola.Redacción.225.08.21

La Xunta de Galicia por medio de la Conselleira do Mar, Rosa Quintana, que estuvo en Aguete acompañada de la presidenta de Portos de Galicia, Susana Lenguas y mantuvo un encuentro con representantes del Real Club de Mar de Aguete  a quien les presentó elproyecto de mejora del dique de abrigo de este puerto.

La conselleira cifró en 270.000 euros la inversión prevista que, dijo “busca dar resposta ás necesidades dos usuarios do peirao de Aguete, que acolle máis de 200 embarcacións durante a época estival”.

Próxima contratación

La responsable de los asuntos marítimos de la Xunta explicó que “Este proxecto foi licitado e proximamente realizarase a contratación e as actuacións proxectadas consisten na reposición de dous dos seis  módulos maiores cos que conta esta instalación, composta por un total de oito módulos, melloras que se realizarán na zona central de abrigo, e os módulos serán de formigón tipo caixa de 5 metros de ancho e 20 metros de lonxitude cada un e 1,80 metros de puntal fondeados mediante mortos de formigón de 10 toneladas e cadeas de aceiro”.

Añadió, además que  “Os módulos contarán coas instalacións necesarias para unha posible unión entre eles no futuro, dotados de conducións para o paso de instalacións de servizo e arqueta rexistrable para a conexión de posibles torretas de subministración. Ademais incluirán caixas para a montaxe dunha unión entre eles e asas de ancoraxe para o fondeo”.

Otras mejoras previstas

La conselleira menciono otras mejoras que se estàn estudiando para aplicar en este enclave como son “A reparación do fondeo do pantalán para asegurar a súa estabilidade, e a demolición do edificio do antigo surtidor que está en desuso co obxectivo de gañar espazo para os usuarios do porto e con estes traballos, terminó, Portos de Galicia busca a fórmula axeitada para a posta en valor deste peirao marinense atendendo ás demandas e necesidades dos seus usuarios e aos informes e estudos técnicos.

Cuatro alumnas de un instituto portugués realizaron prácticas Erasmus en Marín durante un mes

En el acto de despedida la alcaldesa les deseó lo mejor para su futuro y ellas agradecieron la acogida que tuvieron en Marín esta temporada

Carriola.Redacción.25.08.21

El Instituto marinense Chan do Monte mantiene una importante actividad en lo que se refiere al campo de colaboración con otros centros similares de países europeos y, el alma máter de la misma, es el profesor del centro Xosé Manuel Portela Pazos. Es evidente que una de las directrices que la Unión Europea hace desde sus comienzos es la necesidad de compenetrar a las gentes de los pueblos y antecedente importante tenemos en Marín de cuando, en vida, el profesor José Teijeira  traía a los alumnos de su Universidad alemana de Passau todos los años a esta villa para la realización de su curso de verano.

La labor del Chan do Monte tiene, seguramente, la misma filosofía, pero procura la oferta de formación específica a alumnos erasmus de otras nacionalidades como ha ocurrido recientemente con cuatro alumnas de la “Escuela Profissional do Minho (Esprominho)” de la ciudad de Braga, en Portugal, que han realizado un periodo de prácticas Erasmus en Marín, organizadas por la asociación Youth Neet Solutions NGO que preside, precisamente, el profesor marinense José Manuel Portela Pazos, y que se dedica a la organización de actividades de movilidad Erasmus de alumnos y profesores de Formación Profesional para diferentes escuelas de Galicia, España y el resto de Europa.

Prácticas en empresas locales
Las alumnas Catarina Silva, Lara Couto y Angela Lopes, técnicas en organización de eventos y Batriz Ferreira, técnica en masajes, realizaron sus prácticas respectivas en las conocidas empresas marinenses Dibay Eventos, S.L.U y Centro de Estética Depi-del durante un periodo de un mes y, durante el acto de despedida, al que también asistió el Director de la Escuela, el Dr. Claudio Marques, hicieron referencia a los nuevos conocimientos culturales y turísticos que han adquirido sobre Marín, el disfrute de sus playas y recursos naturales, así como el Lago de Castiñeiras, miradores y demás monumentos y restos arqueológicos. Hicieron también referencia a la rica gastronomía derivada de los productos del mar de esta villa.

las alumnas transmitieron a la Alcaldesa la importancia de realizar este periodo de prácticas profesionales en un país extranjero con el apoyo del Programa Erasmus de la Unión Europea, aprender nuevas técnicas profesionales y conocer más en profundidad los idiomas español y gallego.

Acto de despedida

Terminado su tiempo de estancia en Marín, la alcaldesa María Ramallo procedió a despedirlas en un entrañable acto de hermandad durante el cual felicitó a las alumnas por su experiencia vivida y recalcó las ventajas del programa Erasmus para los jóvenes europeos en el ámbito profesional, curricular, lingüístico y de conocimientos de la cultural y la sociedad de otros paises. Agradeció a la asociación el trabajo que realiza para promocionar Marín como destino Erasmus y a la escuela Esprominho la elección de Marín como lugar de prácticas para sus alumnos, deseando un feliz viaje de regreso a todos

Por su parte, el l director de la escuela portuguesa quiso agradecer la perfecta organización y planificación de las movilidades de sus alumnas por parte de la asociación marinense y del Profesor Portela, la calidad de las prácticas ofrecida por las empresas y la amable acogida del pueblo marinense y de su alcaldesa.

Treinta y cinco años del tranvía de vapor entre Marín y Pontevedra

Carriola.Julio Santos Pena.25.08.21

Hace unos días, echando mano del libro de Manuel Cendán Vilela (q.e.d.) “Marín en las Tarjetas Postales Antiguas” desgranamos la historia de la comunicación terrestre entre Marín y Pontevedra durante cien años que fue a base de carros de caballos tanto para viajeros como para cargas. Aún nos acordamos muchos de aquel sistema porque duró hasta los años sesenta del pasado siglo, aunque a muchos les parezca mentira.

Pero hete aquí que Cendán nos habla de otros treinta y cinco años de existencia del tranvía a vapor entre las dos localidades, de 1889 a 1924, para aprovechar el invento inglés del motor a vapor cuyo avance fue imparable y base para otros sistemas hoy en día increíbles que no sé, la verdad, a donde vamos a parar.

La Ley de ferrocarriles del 1877 incluyó un tramo de la Red Noroeste entre Redondela y Marín poniendo en marcha el tramo Pontevedra-Marín en 1884 teniendo en cuenta la precariedad existente de comunicación terrestre por entones. Fueron José Riestra López, Alejandro Mon, Prudencio Otero Sánchez y Carlos Gastañaduy  Cobián los que hicieron el primer estudio y recabaron la ayuda de la Diputación. De aquel impulso salió el encargo del estudio del primer proyecto y la solicitud de la subvención que harían los señores Otero y Gastañaduy. Se crearon los estatutos para la sociedad anónima de construcción del tranvía por acciones de 1.000 reales cada una, contando con una subvención de 160.000 pesetas  que ya podemos suponer el capital que era en aquellos tiempos.

El capital total necesario era de 200.000 pesetas en 800 acciones de 250 pesetas cada una pero, terminado el plazo de  suscripción, solo se cubrió un 50%, exactamente 398 acciones. Cendán señala que 55 vecinos de Pontevedra se apuntaron a 342 acciones (varios con 30 cada uno); 26 de Marín se quedaron con 33 (entre 1 y 3); 8 de Bueu con 18 y uno de Vigo con cinco.

El proyecto se denominó “Proyecto de ferrocarril económico de Pontevedra a Marín” y fue redactado por el ingeniero de caminos Manuel de la Fuente quien lo entrega y firma en diciembre1885, conteniendo cuatro apartados concretos dos de ellos de carácter técnico y los otros dos referentes, uno, a la necesidad de mejorar la carretera para instalar la vía férrea, y el otro, al cálculo de utilidades del nuevo sistema.

La longitud del trazado era de 7.118,88 metros desde la estación de Pontevedra hasta el espigón del puerto de Marín, con vías de ancho 80cm. entre ejes. Señala el proyecto cuál es la entrada en Marín más conveniente y que se establecen dos paradas en Lourizán y Estribela para la toma de agua  que precisa la máquina de vapor. Carriles de tipo americano y locomotora con un peso máximo de 7 toneladas, agua incluida, y con vagones para pasajeros y carga de mercancías.

El proyecto fue presentado a principios de 1886 por Carlos Gastañaduy y Prudencio Otero en el Ministerio de Fomento solicitando la concesión y, de ahí, se pasó a Gobierno Civil y Ayuntamientos para su exposición pública tras la cual, el concello marinense, no habiendo recibido ninguna alegación, decide no sólo aprobar el proyecto sino otorgar como subvención  municipal el terreno necesario para la estación y los accesorios con ciertas reservas y decidiendo prohibir el paso de ganado, carros y demás vehículos en dirección al muelle por el trazado del tranvía debiendo hacerlo  por la carretera a Cangas, Sol, Plaza y parte de la Real hasta la estación y espigón del muelle.

Se devolvió el proyecto ya aprobado desde Fomento y se puso en subasta la concesión que fue a parar a manos de Gastañaduy y Otero, únicos que presentaron un proyecto.

El problema surgió con la financiación porque de las 1.000 acciones sólo se habían cubierto 448 y ahí estuvo valiente José Riestra que anticipó el dinero necesario por el resto siempre que los ayuntamientos de Pontevedra y Marín hiciesen cesión gratuita de los terrenos necesarios, cosa que el de Marín ya había anticipado, y Pontevedra hizo  de inmediato firmándose el acta notarial de la junta de accionistas el 19 de agosto de 1887, ante el titular de la notaría Valentín García Escudero. El Consejo de Administración de la compañía quedó  formado por Montero Ríos, Riestra López, Mon Landa, Gastañaduy  y Otero y, como suplentes García Vega y Martínez Casal. Los concesionarios decidieron inaugurar el tranvía el 12 de junio de 1889 sin ningún tipo de aparato ni ostentación con lo que se inicia la nueva era de la comunicación entre ambas localidades. Tras la bendición del nuevo tranvía, a las  12 horas arrancó la máquina tirando de  tres coches como viaje inaugural que después, a las tres y media, volvió a salir con los primeros viajeros de la historia de aquel pseudotren.

La cosa no fue muy bien porque el aparato rodante fue construido con mucha precariedad de medios y, a los pocos años todo fueron problemas. Hubo trasvase de acciones entre los asociados porque el nogocio no debía ser muy boyante porque ni siquiera se consiguió hacer llegar aquel tranvía de vapor al muelle comercial. Tal fue así que la empresa solicitó en 1923 la caducidad de la concesión que, a la vista de las justificaciones, fue aceptada por  Consejo de Estado que la declaró caducada en febrero de 1924. El ayuntamiento de Marín pide la devolución de sus terrenos y el arreglo del enlosado de la calle y al final se llegó a un acuerdo amistoso en que la empresa abonó 4.000 pesetas  con las que el concello cerró definitivamente el trato.

Obituario

Mil y una anécdotas acumuló la historia de este artefacto a cuál más chistosa y como colofón, el Diario de Pontevedra de la época dedicó este párrafo obituario : “Hoy jubilan definitivamente  al viejo y achacoso tranvía de Marín. ¡Bien ha ganado el del tranvía se han hecho más chistes que los que se atribuyen al ácido ingenio de Quevedo descanso el anciano artefacto! Desde hace muchísimos años viene el tranvía jadeando todos los días a lo largo de la carretera de Marín y, desde hace bastantes, se estrellan en el pintoresco y absurdo armatoste las puyas de todos los pontevedreses y marinenses. A cuenta …”

Y “fallecido” el viejo tranvía que convivía en clara competencia con los carros de caballos de los que hablamos el otro día, nace un nuevo y más moderno medio como fue el tranvía eléctrico que cubrió otras dos décadas, entre 1922 y 1942, para dar paso a los “troles” que, de esos sí, ya nos acordamos muchos.

Pero esa otra parte queda ya para otra jornada de esta Carriola en que seguiremos recuperando texto e información de Manuel Cendán Vilela.

Los juveniles del Marín Fut-sal que participan en la división de honor ya conocen la totalidad de sus rivales

Una intensa competición de División de Honor en la que se enfrentarán a quince mejores equipos españoles de la especialidad de España

Carriola.Deportes.Heri.24.08.21

El equipo juvenil del Marín Futsal ya conoce sus rivales y calendario del grupo 1 de la División de Honor juvenil, la máxima categoría estatal existente. Se enfrentará con entidades de Galicia además de Castilla-León y Castilla-La Mancha. El grupo lo configuran 15 equipos y por lo tanto en 28 jornadas se decidirá quién es el campeón y quiénes descenderán a las divisiones autonómicas.

Intenso calendario

El bloque que dirige Javier Bueno comenzará el fin de semana del 18 y 19 de septiembre recibiendo al “Morgan Alliance Valverde”, de la localidad segoviana de Valverde del Majano. La primera salida será a la pista del “Pescados Rubén Burela” en Lugo. Habrá derbi con el Leis Pontevedra, en la jornada 13, el 18 de diciembre de 2021, en pista pontevedresa, y la vuelta en cancha marinense, en la jornada 28, allá por el 7 de mayo de 2022.

La competición terminará el penúltimo fin de semana de mayo y en su transcurso, los marinenses se medirán también al Academia Red Blue Coruña 5, CD Tres Columnas Virgen de la Peña de Francia de Ciudad Rodrigo, FS Salamanca, UV Ventorrillo coruñés, CD San Cristóbal de Segovia, O Parrulo FS ferrolano, ADC Lugo, CD Trepalio FS de Trobajo del Camino leonés, Valladolid UECM, Laguna FS VV de Laguna del Duero y CD River Zamora. 

José Carlos Otero y Carlos Otero se proclamaron vencedores de la jornada de padel celebrada el fin de semana último

Buen ambiente de competición, aperitivo de lo que será la liga de padel que se iniciará en el plazo de dos semanas

Carriola. Informa Padelasga. 24.08.21.

El pasado fin de semana se celebró una jornada de pádel en las instalaciones del Colegio San Narciso, organizada por la asociación de Padelasga bajo la coordinación de Esteban Pérez.

Un gran ambiente deportivo se vivió en las pistas mostrándose con él la creciente afición a este deporte y las ganas que los participantes tienen de jugar al padel que, en un par de semanas, iniciará la liga para la que sirvió como aperitivo esta jornada del fin de semana último.

Los ganadores del torneo fueron José Carlos Otero y Carlos Otero quedando en segunda posición José Ángel y Pepe de la Torre, completando el podio la pareja formada por Esteban Pérez y Félix Pazos.

Sobre motos, gatos, opiniones y el mal vicio de matar al mensajero

Carriola. J.S.P. 24.08.21.

En el mes de febrero abrimos esta página con la simple intención, por un lado, de colaborar en la puesta en conocimiento de los marinenses, principalmente, de las cosas que por aquí pasan; de las noticias que emergen de las más diversas fuentes a las que estamos agradecidos de que nos tengan en cuenta a la hora de difundir sus novedades e inquietudes. La segunda intención es mantener abierta una ventana a la opinión de quienes nos siguen para que expresen aquí sus posturas e ideas con las que, lo hemos repetido hasta la saciedad, ni entramos ni salimos y, cuando queramos hacerlo, lo haremos especificando esa intención, como hemos hecho desde siempre en nuestra vida dedicada a la información. Eso sí, exigimos que quien quiera expresar sus inquietudes, ideas o críticas lo haga con identificación propia para que no se nos mezcle como parte en ellas pues no es ese ni el deseo ni la intención.

La verdad es que nos ha ido bien hasta ahora; mejor de lo que pensábamos en nuestros inicios porque, esto de la información por las redes sociales, es un invento sorprendente y milagroso que mueve miles, digo miles, de interesados cada día a los que les gustará o no lo que aquí se dice, pero a los que agradecemos la atención que nos anime a seguir.

Claro que no todo el mundo entiende este juego informativo o no quiere discernir entre lo que es información y lo que es opinión de cada quien, y ahí sí que tenemos, de vez en cuando, problemas de entendimiento porque hay quien nos quiere obligar a hacernos partícipes de lo que dicen otros (con firma propia), o a quien no les gusta la labor que hacemos, cosa que tiene muy buena solución no abriendo la Carriola de Marín que confeccionamos día a día con mucho trabajo, sin remuneración alguna y que hacemos con la vocación de toda la vida.

En estos últimos días, seguidores de esta página se han dirigido a nosotros con su identificación por delante para expresar sus respectivos sentimientos con respecto a diversos temas. Hemos rechazado dos, no obstante, concretamente porque venían sobre nombres falsos y la premisa aquí es dar la cara y ser responsables de lo que se dice. Hicimos referencia, en cambio, al aparcamiento de motos en la zona azul con una queja de un vecino que considera, y está en su derecho, que si las motos tienen sitio para motos, deberían ocuparlos y no hacerlo en los aparcamientos de coches. Es una opinión aceptable o no, pero expresada con toda libertad. Pues nos echan la culpa del contenido de lo que otros opinan aquí.

Pero el premio especial se lo lleva el tema de los gatos de Pedreiras y la queja de un vecino, perfectamente identificado y que ha dado la cara en todo momento, que no está de acuerdo con la actitud de la denominada Protectora de Animales, contando su experiencia personal. Pues aquí arde Troya, e invitamos a que se lean todas las entradas en los comentarios de Facebook. Hay quien nos quiere involucrar en el contenido de la queja con la que nada tenemos que ver; Hay quien nos culpa de anticonstitucionales, nada menos, por publicar la queja y hay quien sale en defensa de la Protectora de Animales que, es lógico, se merece apoyo y consideración por su trabajo. Pero también están quienes salen criticando a las personas de esa asociación con argumentos que no les gustará leer, sobre todo porque vienen de antiguas componentes del colectivo que no están ya en él, por lo que se ve, por discrepancias internas.

Que los perros y los gatos encuentren colectivos de su defensa nos parece magnífico; que las administraciones deberían tratar de echar una mano a los colectivos en favor de los animales desprotegidos nos parece, necesario e imprescindible; Que haya personas que estén de acuerdo de cómo están las cosas y otras que no lo estén, nos parece de lo más normal; Y que hemos abierto un debate que ayudará a visibilizar el problema de los animales abandonados y la necesidad de actuar al respecto, es también, creo, algo interesante.

Otra cosa es que nos quieran involucrar en opiniones y sobre todo “guerritas” en las que nada tenemos que ver porque esta es una ventana para la opinión libre y respetuosa por éste y por cualquier tema sin que Carriola, se ha dicho por activa o por pasiva, aprueba o desapruebe sus contenidos. Cuando queramos dar la opinión sobre lo que sea, lo haremos y firmaremos con nombre y apellidos, como siempre. Lo demás es también lo de siempre: matar al mensajero y hay quien aprovecha para insultar y menospreciar. Pues muchas gracias.

Y antes de cerrar este comentario quiero aprovechar para reproducir una de las entradas de un seguidor de Carriola en Facebook que escribe en ella:

 “Sin entrar en polémicas personales ni en el caso concreto que no conozco, comento mi experiencia personal con las chicas de la protectora. Aclaro que no he tenido más trato con ellas que el que aquí expongo y no conozco ni sus nombres.

1) He contactado con ellas 5 o 6 veces solicitando ayuda con distintas circunstancias. Siempre han respondido y siempre han intentado y casi siempre conseguido ayudarme.

2) En uno de esos casos (vinieron a recoger un gato herido y llevarlo al veterinario un viernes a las 8 de la tarde) y tras comentar la situación de una colonia cerca de mi casa a mí SI me ofrecieron la jaula trampa.

3) Igualmente debo indicar que en una de las ocasiones (Perro con pata rota) tanto ellas como la Policía Local se portaron perfectamente para lograr dar con el dueño.

Por último, opino que tratándose de gente que lo hace voluntariamente y sin recibir subvención alguna, hay un límite de sentido común en lo que pueden llegar a hacer y en lo que se les puede exigir.

Pues ahí queda otra opinión y a quien quiera ver el resto le invitamos a que conecte con nuestra página en Fb y podrá hacerse un mapa de opiniones para todos los gustos.

La alameda acogerá el viernes dos espectáculos de danza protagonizados por las compañías de Fran Martínez y Fran Sieira

Se iniciarán a las ocho de la tarde patrocinados por la Xunta de Galicia dentro de su programa cultural del Xacobeo 21-22

Carriola.Redacción.24.08.21

Aunque algo más que en 2020, poco se ha podido este año disfrutar de espectáculos populares por razón de las amenazas del Covid-19 pero todavía queda una parte del verano que nos permitirá gozar de tarde-noches de buenas músicas e imágenes si no se tuerce de nuevo la línea de los contagios por la que vamos en este momento descendiendo sensiblemente.

El programa “Propulsa Danza+ Paisaxe+Patrimonio” de la Xunta de Galicia ofrecerá en la alameda de Marín un doble espectáculo con la intervención de las compañías de Fran Martínez y Fran Sieira que llenarán de buena danza el espacio marinense Rosalía de Castro dentro de la programación de Xacobeo 21-22 que tiene prevista la administración autonómica gestionada a través de “Agadic” en la cual la danza y las artes en movimiento están enmarcadas en entornos de gran valor paisajístico y patrimonial de Galicia.

Presentación de la cita

Beatriz Rodríguez, concejala de Cultura, hizo ayer la presentación de este evento que tendrá lugar en la alameda el día 2 , es decir, el próximo viernes a partir de las ocho de la tarde y contará con todas las medidas de prevención y control del Covid-19. Rodríguez especificó al respecto que “Os espectáculos que Propulsa traerá a Marín serán de dúas compañías, a de Fran Martínez e a de Fran Sieira, que interpretarán “O temperamento” e “Coreografías dun DeMente”, respectivamente”.

Sinopses

La primera de las obras que se representan en este evento, según indicó la edil del grupo de gobierno, lleva por título “O Temperamento” cuya sipnosis es “Afastarse, e quedar durmido. Pracidamente. Abandonado. Conmovido. E transitar aqueles territorios que descansan, que se extenden, aparecen e xa desapareceron; que se abalan, estoupan, salpican, que se crispan, que se elevan. A temperatura de tantas paisaxes. O seu temperamento e mailo meu.Para calibrar, unha vez máis, a cantidade de dor e plenitude; canto de cada cabe nunha man e noutra. Que pesa máis. E como non teño nada que perder, pérdome. Porque só quen se entrega resucita”.

En el caso de “Coreografías dun DeMente” desde la compañía escenificante indica, “Plasmaremos unha realidade, un estigma, unhas patoloxías que segundo a Organización Mundial da Saúde (OMS) sufriron, sofren ou sufrirán nalgún momento da súa vida unha de cada catro persoas. A reclusión prácticamente carceraria das persoas “dementes” noutros tempos pasados. Os amoreamentos de persoas enfermas. As contencións mecánicas  totais e parciais, así como as contencións químicas (antipsicóticos e outros  medicamentos), os suicidios. A explotación da enferma.  Plasmaremos, deste xeito, en escena a evolución dos tratamento ás persoas que padecen trastornos mentais, dende os amoreamentos prácticamente carcerarios ata a externalización dos nosos días.

Todavía quedan eventos pendientes

Y no será este espectáculo de danza el último que se celebre en esta temporada de verano ya que, contando primero con el permiso del Covid-19 y también con la extensión del verano que parece una realidad, todavía faltan “cosas” que celebrar como el “Son de Marín”, el “Festival del Kilo” y alguna que ora sorpresa pendiente que se celebrará en torno a la festividad de la Patrona de Marín e incluso San Miguel a finales de septiembre.

El Plan Concellos posibilita la mejora de numerosos caminos del rural con una inversión de 180.000 euros

La concejalía de rural celebra las últimas mejoras esta vez en los caminos de Cividanes y Agrovello

Carriola.Redacción.24.08.21

Once son los viales de la zona rural de Marín que se vienen mejorarndo con cargo al Plan Concellos de la Diputación Provincial con una inversión total de 180.000 euros. El concejal del área rural, Pablo Novas Caballero informó ayer que el plan de rehabilitación de este año Avanza a buen ritmo con la ejecución de la sustancial mejora en otros dos viales ubicados en Agrovello, que es el que baja desde Chan do Monte pegado al colegio San Narciso, y Cividanes por la zona de A Costa. Novas destacó la intención del gobierno local de “Manter as infraestruturas viarias no rural, para que estean en perfectas condicións, o que é un dos eixos nos que traballa o Goberno local, deseñando actuacións de mellora naqueles puntos nos que é máis preciso actuar e renovar espazos”.

Anuncia por otra parte el edil del área que “O resto dos camiños nos que se actuará están en proceso de limpeza previa para que, a partir do 1 de setembro, sexa posible iniciar a pavimentación.” La lista completa de caminos a mejorar es:Arealonga, Carballal, Camiño de San Blas – Aguete, Currás, Fixón. Silvestre-Troncosa, Miñán, Os Tombos y Os Picotes.

Desde mi Escorial para Carriola de Marín

Carriola.José Ruíz Guirado.23.08.21

Del Pulpo, polbo á feira.

Estos días de estío anda uno liado. Aún así, cuando la ocasión lo brinda, ha de sacar tiempo para escribir unas líneas para CARRIOLA. Filgueira Valverde, en uno de sus amplios escritos, no dice que “Los médicos españoles y otros conservan entera la voz “polypo” para designar una especie de “cirro” que imita al marisco pulpo y que es bien conocido.” Este excelente polígrafo (de tan extensas materias diferentes), nos habla también en un  amplio texto filológico  sobre el “polbo” (pulpo), en documentos medievales comentados por Sarmiento.  Nosotros, le vamos a dar la voz a Cunqueiro. El escritor de Mondoñedo decía que llegaba a Lugo, a Ourense, a Monterroso o al Carballino, procedente de Mugardos en la Ría de Ferrol, de Bueu en la de Marín. Además, añade que el pulpo tiene fechas sonadas: en la feria de la Ascensión de Compostela, o en las fiestas de San Froilán en Lugo. Sin embargo, añade que los mejores pulpos son los de las ferias otoñales. Los días del Veranillo de San Martín: estás pinchando un trozo de pulpo y te viene una hoja planeando y te cae en el plato. Afirma también que está probado la antigüedad de las pulpeiras, que hay quien lleva el apellido Pulpeiro.

PARA nuestra suerte hoy el pulpo es comunal y no hay que esperar a las “feiras” para comerlo. Volviendo a Filgueira, se plantea la pregunta ¿por qué  el pulpo á feira yantar de todas las fiestas, tiene en el interior su peculiaridad? Marín y el puerto de Ancorados con su coto en Oseira, fue debido al caballero fundador del Cenobio Diego Arias. De ahí su viaje a la Galicia interior.  ACEITE y pimentón, mejor picante,  para el pulpo, es plato de excelencia en MARÍN, sin que falte una taza de Ribeiro.     

Los Moteros Solidarios acogen a nuevos componentes entregándoles los símbolos del grupo

Ayer en la alameda se reunieron para dar cabida a los moteros noveles saliendo después en un viaje bautismal por la zona

Carriola.Redacción.22.08.21

El grupo “Moteros Solidarios” es un poco más grande desde ayer en que ceremoniaron el ingreso en la compañía de nuevos componentes a los que les fueron entregados los símbolos de la agrupación con la que participarán desde ahora en sus actividades tanto deportivas, como son las rutas que organizan a lo largo del año, como solidarias ya que, como su nombre indica, además de circular sobre las dos ruedas, este grupo está atento a las necesidades de personas y familias para echar una mano en lo que pueda ser.

Pues que sean bien venidos los nuevos componentes y que el “sentidiño” les acompañe en sus periplos moteros, tanto grupal como individualmente, que la moto es una delicia para disfrutar de sus posibilidades pero también un peligro sobre todo si falta la cordura.

Los Petróglifos e Mogor cuentan con nueva señalización para evitar que los visitantes los pisen indebidamente

Durante este mes son numerosas las personas que acuden a visitar las insculturas contando con la apertura del centro de información

Carriola.Redacción.22.08.21

Los Petróglifos de Mogor son de esos tesoros que tienen los pueblos y muchas veces no son ni medianamente respetados en el mérito que poseen tras cientos o miles de años presentes en zonas como, en este caso, las piedras cercanas a la Playa de Mogor. Es bien cierto que en los últimos años se hace un esfuerzo continuo por valorar semejante herencia de nuestros más antiguos ancestros y los expertos consideran que lo que actualmente se ve es una mínima parte de la realidad, pasada o actual, existente bajo el subsuelo de la zona que ha ido aterrando cuando no eliminando partes de ese monumento como ocurrió, según aseguran veteranos vecinos de la zona, cuando se construyó la barriada Pérez Crespo cuyas obras arrasaron lo que les molestaba para hacer el poblado allí existente.

Igual ocurre en “Subidá” (para otros “Cividade”) donde se ha excavado una mínima parte que está ahora a la luz y puede ser visitada, pero sospechan que ahí puede haber una auténtica “ciudad” de otros tiempos.

Señalización

Pues para mejorar las cosas en lo posible o al menos intentar que no se malogren, se ha procedido a mejorar sensiblemente la señalización existente a través de pictogramas y renovación de los vinilos informativos. Desde el concello sostienen que se trata de “evitar que sean pisados polos visitantes por descoñecemento do dano que se pode ocasionar aos grabados, intentadno dar esta solución a o perigo”.
Los nuevos elementos de señalización fueron colocados días, teniendo en cuenta que, en este momento del año,los Petróglifos son un reclamo de visitas estando abierto allí el Centro de Interpretación que sigue atendiendo personas que se acercan a contemplarlos.

El grupo socialista se queja de que la mayoría del PP no haya atendido su moción de impulso a la vivienda turística

Pazos Lamoso critica al gobierno local de ejercer más la propaganda que la atención al futuro de Marín

Carriola.Redacción.1921.08.21

Manuel Pazos, portavoz del PSOE en el concello de Marín, se muestra contrariado porque, dice  “O goberno municipal votou en contra dunha moción presentada polos socialistas para impulsar a vivenda turística en Marín que perseguía a rehabilitación do noso parque de vivendas,  o incremento do número de vivendas en aluguer e aumentar os ingresos derivados do turismo no noso concello. Tristemente este goberno local só impulsa obras que lle ofrezan réditos electorais e rexeitan actuar sobre temas de medio-longo prazo. Sóbralles propaganda e fáltalles estratexias de futuro para Marín e así nos vai.”

Viviendas turísticas una carencia marinense

Pazos indica en un comunicado que “Marín carece de oferta de establecementos turísticos a pesar de estar no corazón das rías baixas. Non se dispón de campings, nin de zona de caravanas, a oferta de prazas en hoteis é moi pequena e o noso ratio de vivendas turísticas un dos peores de todas a contorna xa que, os datos revelan que Marín ten un ratio de 4 vivendas turísticas por cada 1.000 habitantes, moi lonxe das 16 de Cangas, as 20 de Poio ou Bueu, as 47 do Grove ou as 116 de Sanxenxo”.

Muchas casas abandonadas

Los socialistas por boca de su portavoz, resaltan que en Marín hay muchísimas viviendas abandonadas o cerradas, sin uso y ubicadas en el centro de la villa por lo que,“A proposta socialista – añaden - procuraba fomentar a rehabilitación do noso parque de vivendas, incrementar o número de delas dispoñibles para ser alugadas e aumentar os ingresos derivados do turismo no noso concello e, por este motivo, no pleno pasado defendimos unha moción que propoñía que o Concello de Marín se implicase no fomento e impulso das vivendas turísticas en Marín, de tal maneira que os propietarios que desexasen poñer a súa vivenda como uso turístico, tivesen os beneficios de estar publicitados municipalmente e algunas vantaxes económicas á hora de poñelas a punto, de tal xeito que Marín se beneficiase aumentando a oferta de estancia turística e, de paso, que puxésemos en valor parte do noso parque de vivendas baleiras”.

Respuesta negativa del Gobierno local

Lamenta pazos Lamoso que la respuesta del PP en el gobierno fuera negativa en la última sesión plenaria a su moción “Negándose novamente a traballar no estructural e pensando no futuro, aínda que signifique unha pequena inversión municipal porque o goberno local prefire impulsar obras das que poidan obter un beneficio electoral”.

Se quejan además de que no es la primera vez que ocurre esta desidia por parte del gobierno local “Xa sucedeu o mesmo coa nosa primerira moción sobre unha bolsa de aluguer amparada polo concello que dése seguridade os propietarios a ó tempo asegurase un aluguer razonable en Marín que nos permitise poñer en valor o parque de vivendas, dinamizar a economía local e atraer a xente nova, a resposta foi a mesma: Quen queira alugar a súa vivenda, que a alugue”.

“Sobra propaganda e falta futuro”

Finalmente Pazos Lamoso insiste en su contrariedad manifestando qu “Levamos xa dous anos de lexislatura e moción tras moción vamos amosando as nosas intencións, queremos que Marín sexa un lugar do que ninguén teña que marchar, un lugar para habitar, e as nosas propostas son consecuentes cos orzamentos municipáis, estatáis e europeos cos que contamos,  o que sucede e que pedimos ao goberno algo que parece impensable: que teñan estratexia de medio prazo e que traballen no profundo. Sobra propaganda e falta estratexia de futuro”- termina.

La cocina fácil de Alfonso Díaz

La cocina fácil de Alfonso Díaz

Carriola.Redacción.22.08.21

Tenemos por aquí la consulta de una seguidora de esta sección en Carriola de Marín que pide ayuda a Alfonso Díaz para ver si le explica cómo puede cocinar un buen lenguado a la plancha sin que se le desgracie la presentación porque, asegura, haga como lo haga, se le espachurra todo entre la plancha y la fuente.

Que sepa nuestra amable lectora habitual que ya le hemos traspasado su inquietud a Alfonso que seguramente, un domingo de estos nos ayudará a resolver su problema, pero hoy dedica su espacio al bonito y sus maravillas. Todo se andará, atenta.

CUATRO KILOS DE VENTRESCA DE UN BONITO DE CUATRO KILOS

Estamos acabando agosto y el tiempo va como la Xunta con el Covid en la Hostelería: orden, contraorden, desorden.

Estamos en el mejor momento para quienes quieran hacer conserva de bonito para todo el año. Por precio, a 4 euros el kilo en lonja o a 6 en la plaza. El punto de frescura que estos días tiene el bonito es envidiable. No como en otras épocas, en las que no veían un barco porque los traían en avión. O, como los bonitos con el pelo rizado, porque venían de la costa africana…

Esta malicia me la contó mi amiga Amparo, que se lo ha escuchado a su suegro en más de una ocasión. En la actualidad, los bonitos frescos los pesca nuestra gente, así que estos sí saben lo que es un barco. No como los que traen para las conservas, que llegan en jaulas congelados y algo quemados, por el viaje y por el frío.

La receta que os traigo hoy la escribí en el año 2012 para mi libro “Los sabores azuelas de las Rías”, reconocido por Gourmand París como el mejor libro de recetas de pescado de España. Una obra de la que doné todos los beneficios a la Asociación Española Contra el Cáncer de Pontevedra, con la colaboración de El Corte Inglés. Se recaudaron unos 5.000 euros, que se destinaron íntegros para esta entidad social.

RECETA

Sorpresa, sorpresa. ¿Cómo es posible conseguir 4 kilos de ventresca de un solo bonito de 4 kilos? ¡Claro que es imposible! Pero, con un poco de maña y otro poco de beneplácito de los comensales se puede “engañar” hasta a cualquier vasco y hacerle creer que está comiendo ventresca.

Con esta receta se puede ganar alguna apuesta que otra. La clave está en el uso del cuchillo, o sea, en el corte del bonito.

Primero, evisceramos el bonito y lo metemos en agua con sal y hielo durante una o dos horas, para conseguir retirar la mayor cantidad de sangre posible de la pieza. Y, (¡curioso!) que quede un colorcito claro después en la elaboración. Pasado este tiempo, despiezamos el bonito, sacándole la ventresca auténtica, cortando justo desde la mitad del orificio de la barriga hasta las alas, en forma triangular, separando la pieza del cuerpo del bonito.

Con un cuchillo sacamos cuatro lomos de manera longitudinal y, cada vez que hagamos un corte, limpiamos la tabla. Con el mismo cuchillo eliminamos la piel.

Aquí empieza el arte de magia. Cortamos esos cuatro lomos con el grosor de un dedo o dedo y medio longitudinalmente, obteniendo unos filetes con unas lascas muy parecidas a la susodicha ventresca.

Ahora, elegimos plancha o a brasa, pero sí que tiene que quedar claro, como el bonito, que por dentro quede crudito, para evitar que se acartone el filete.

Lo podemos acompañar con la salsa que queramos. La típica andaluza de ajo, perejil y “Aires de Jaén” o una de pimientos asados con cebolla asada y “Aires de Jaén”.

Pero, insisto, lo fundamental es que no se pase en el tiempo de elaboración.

Cuando cojáis con el tenedor un trozo de esta falsa ventresca, observaréis cómo desesconcha de la misma forma que la típica ventresca: lascas largas y finas que, si las ponemos en un plato sobre un espejo de “Aires de Jaén”, muy poca gente puede diferenciar si está tomando un auténtico lomo o una ventresca.

Como dije al principio, se aceptan apuestas.

Tiempo de elaboración: Una caminata de Marín a Mogor por las playas.

Dificultad: Encontrar a unos inocentes que acepten la apuesta y paguen el bonito y el vino. El pan artesano de Olga lo pone la “Carriola”.

Coste: 30 euros para ocho o diez personas.

Con la sal en los labios tras la primera semana

Carriola.Julio Santos Pena.21.08.21

Una semana llevan los hoy chavales que decidieron enfocar su vida por la ruta de la Marina Española. Algunos habrán visto el mar en la televisión en sus pueblos del interior y será la primera vez que han entrado en contacto con ese ese medio que le será, a partir de ahora, cosa propia y, a buen seguro, aquellos que decidan seguir la ruta ilusionadamente marcada, amarán cada día más  porque, no sé qué tiene el mar, que se convierte en un verdadero imán para quien se acerca a él en algún momento de su vida, y si es profesional, todavía más.

Jóvenes estudiantes, como los estudiantes que dentro de un mes se iniciarán en los cursos de otras carreras, se han adelantado al comienzo escolar porque, para ser marinos, hay que probar a ver si se puede, que no todos pueden soportar el orden, el esfuerzo, la disciplina y la obediencia que lo militar imprime inexorablemente a quien ahora se inicia y, dentro de unos años será quien mande a los que vienen detrás. Alguno de los que hoy corren por la explanada, casi sin aliento, será dentro de unas décadas Almirante de ésto o de lo otro porque andando se hace el camino por muy costoso que sea

La semana no está siendo fácil para los aspirantes a guardiamarinas entre los que hay poco más de una decena de mujeres. Acaso ninguna otra carrera que hubieran querido iniciar les exigiría semejantes esfuerzos del madrugón, la actividad física, el inicio en la navegación a remo y hasta el indolente rapado en la peluquería y, sobre todo, descubrir lo que les viene encima durante los próximos meses y no solo de adaptación, sino de contenido de los estudios que tendrán que hacer los próximos cinco años con una exigencia que no les permitirá laxitud ni decaimientos. Estoy Seguro que habrá algunos abandonos; no todos resisten el envite, ni todos esperaban que así sería esta carrera militar. Por fortuna la Armada se ha percatado del desasosiego que le quedaba a los chicos y chicas que, a pesar de ver cómo se liberaba alguna plaza por abandono en los primeros días, no podían entrar a ella, porque ahora da un plazo para que haya sustituciones que es lo más justo y conveniente.

El enclaustramiento de estos días y los que les queda todavía hasta que puedan salir a la calle y tomar contacto con el que será su pueblo y su entorno en unos años, les valdrá de mucho aunque seguramente tendrán momentos de desfallecimiento. La primera piedra de su autodisciplina y esfuerzo personal será una buena base para empezar el edificio de su vida profesional y todos irán forjando en su personalidad un poco de Marín que, como quienes les precedieron, llevarán en su corazón durante el resto de su vida marinera.

Y cuando salgan a la calle por primera vez, se verán como en casa porque Marín les acoge con orgullo y simpatía. Es posible que se encuentren con personas que no lo sienten así porque, que lo sepan, algunos preferirían que la Escuela Naval Militar estuviera lejos de Marín, allá cada quien. Pero que sepan que Marín, en general, les acoge con cariño y con los mejores deseos de que sepan ser jóvenes como todos los jóvenes de su edad y, a la vez, dar ejemplo del comportamiento y respeto que de ellos se espera y desea.

Pues, ya con la sal marina en los labios, bien venidos a casa.

(*) Reportaje gráfico web de la Escuela Naval

La Diputación organiza visitas teatralizadas al Castro da Subidá dentro de un programa provincial

Al Castro marinense se le designaron los días 17 y 24 del mes de septiembre en horario de siete de la tarde

Carriola.Redacción.21.08.21

 La Diputación Provincial pone en marcha un interesante programa de visitas escenificadas para destacar el valor de los castros de la provincia, según indica la página web del propio organismo provincial, y siempre con la ayuda de la sostenibilidad, la accesibilidad y la inclusión.

Historias cavadas es un programa de visitas escenificadas impulsado por la Diputación de Pontevedra para poner de relieve el valor de los castros de la provincia, siempre con la ayuda de la sostenibilidad, la accesibilidad y la inclusión.

Grupo de tratro Troula

Según anuncia la propia Diputación, “Las visitas a los diferentes castros serán guiadas por Troula , compañía profesional especializada en teatro, puesta en escena y animación, con una dilatada trayectoria de más de 20 años en la producción de espectáculos de calle, muy presente con sus proyectos en Galicia y en gran parte de la geografía nacional, así como en el extranjero (Francia, Portugal, Inglaterra, Escocia e Irlanda, especialmente), Troula es la empresa organizadora del festival de espectáculos itinerantes de Pontevedra iTiNERANTA y productora de conocidos proyectos como Uxía Lambona y la Banda Molona, Errantes , Pachamama , El extraño caso del dentista de la calle Brasov etc. Actualmente también se encargan de las visitas teatrales en el castillo de Soutomaior.

Que se vean los vestigios históricos

Buena iniciativa ésta de la Diputación Provincial que posibilitará la visita y el conocimiento de los vestigios prehistóricos de los que esta zona de Galicia es muy rica y concretamente en Marín donde, con este Castro da Subidá (o Cividade) y los Petróglifos de Mogor, además de otros monumento esparcidos por el concello, se podría hacer todo un museo especial tantos años ignorado más por propios que por extraños. Los expertos consideran que, precisamente en la zona de “Subidá”, está todo por explorar y algunos creen que lo que está a la vista es casi nada de lo que pudiera encontrarse continuando la exploración del lugar.

Reciente musealización y futura difusión

En el anuncio de esta campaña de promoción arqueológica, la Diputación indica que “Tras la reciente musealización de algunos de los castros de la provincia, como A Subidá (Marín), Toiriz (Silleda) y Alobre (Vilagarcía de Arousa) , gracias a la colaboración de la Diputación de Pontevedra, el Ministerio de Fomento y la propios municipios, estas visitas que realiza Troula Animation son una apuesta por su revitalización in situ , y por la difusión y actualización de nuestro legado y la promoción de experiencias culturales seguras en un momento crítico”.

Asimismo determinan que “La protección, conservación y difusión de nuestro patrimonio son responsabilidad de las administraciones públicas; en este caso, la Diputación de Pontevedra quiere mantener el legado de nuestro pasado para que pueda ser transmitido a las generaciones futuras. El objetivo de las actividades en estos sitios patrimoniales es interpretar la historia, el valor cultural, el contexto social y el significado artístico, patrimonial y simbólico de estos sitios arqueológicos y llegar al público de una manera lúdica y educativa, para ayudar a comprender el importante papel que desempeñan. jugar como testigos del pasado y la indispensable labor de recuperación y respeto que se lleva a cabo para sacarlos a la luz y continuar su historia hacia el futuro”.

Condicciones para poder participar

Las personas interesadas en participar en estas representaciones deberán tener en cuenta estas condiciones para ello:

• Plazas limitadas: 25 por visita. Se requiere reserva en historiascavadas2021@gmail.com.
• Solo se puede reservar para una visita, ya que las plazas son muy limitadas.
• Se indicará el nombre del castro y la fecha de la visita, el nombre completo de los participantes (máximo 4 plazas por reserva) y un teléfono de contacto.
• La reserva de plaza solo será efectiva una vez que la inscripción haya sido confirmada por la compañía de teatro.
• Las visitas serán accesibles e inclusivas, con intérprete de lenguaje de señas a pedido.

FECHAS Y HORARIOS

• Castro de Toiriz, Silleda:2 y 3 de septiembre de 2021, a las 20 h.
• Castro de Alobre, Vilagarcía de Arousa:16 y 30 de septiembre de 2021, a las 20 h.
• Castro de A Subidá, Marín:17 y 24 de septiembre de 2021 a las 19 h.

El paseo marítimo Alcalde Blanco se reabrirá al público en breve ya que las obras avanzan con notable presteza

La alcaldesa y la concejala de Medio ambiente visitaron ayer la zona mostrando su satisfacción por el avance de la reforma

Carriola.Redacción.21.08.21

En pocas semanas se verá el final de la remodelación del Paseo Alcalde Blanco cuyas obras han sido visitadas ayer por la alcaldesa María Ramallo y la concejala de medio ambiente Marián Sanmartín que se han mostrado satisfechas por el avance de las mismas y por la transformación que está teniendo el parque en el que, aseguran “Xa se poden observar as zonas máis verdes, a colocación de xogos infantís, das varandas tanto no paseo como na zona do mirador, estando nestes momentos pendentes de varios aspectos e agora seguen traballando no local de hostalería, na zona de madeira do paseo, na parte verde de plantación, na parte dos xogos de auga, tendo acometido nestas semanas as conexión necesarias ás redes tanto de auga como de saneamento”.
Un nuevo alumbrado y la colocación del resto del mobiliario urbano proyectado, completarán esta importante obra que, en estimación de María Ramallo tendrá más pronto que tarde un impulso para conseguir su remate final aunque ya se pueden ver las mejoras en lo que es la pavimentación, la adecuación e los espacios verdes y el resto de las partidas pendientes para culminar la reforma.

Financiación europea

Según explicó la regidora municipal “As obras son financiadas ao 80% polos Fondos Feder na estratexia DUSI onde un dos eixos importantes e mellorar, poñer en valor e potenciar zonas cun alto valor paisaxístico e ubicadas estratéxicamente e estase a facer seguimento da mesma por parte da dirección da obra e de persoal municipal, tendo en conta que os avances que quedan serán concretados para ir rematando as melloras pendentes”.
Buscar comodidad para disfrutar de un entorno natural contando con un espacio más utilizable, tanto para mayores como niños, y mejorar sensiblemente la zona donde se practica la pesca deportiva desde el muelle, son aspectos que la obra cuida para disfrute de quienes utilicen este paseo para pasear por la que es la ventana al mar más abierta del casco urbano.

El grupo municipal socialista exige más celeridad en el plan de ayudas a los negocios afectados por el Covid-19

Manuel Pazos  recuerda que en abril hicieron una propuesta al efecto pero el gobierno local sigue sin elaborar las bases de la convocatoria - asegura

Carriola.Redacción.21.08.21

 Manuel Pazos Lamoso, portavoz del grupo municipal socialista recuerda en un comunicado que el 26 de abril de este año desde el PSOE local se solicitó crear una línea de ayudas para negocios especialmente afectados por la crisis y que no entraban dentro de los planes municipales de impulso al comercio. “Se trataba – apunta - de ayudar a agencias de viaje, gimnasios, centros de ocio infantil, etc. cuya facturación ha sufrido descensos superiores al 80% en muchos casos. Hemos conseguido su aprobación por parte del pleno municipal con cargo a los fondos de la Deputación Provincial, pero pasados casi 4 meses desde ese anuncio,  las ayudas siguen sin llegar”.

“Se están redactando las bases”- respondió la alcaldesa

Pazos Lamoso indica que “En el último pleno se ha preguntado a la Sra. Ramallo por esta cuestión y la respuesta es que todavía se están redactando las bases de las ayudas, documento imprescindible para que los negocios puedan optar a ellas y se concrete en qué condiciones se otorgan”.

Termina su nota de prensa el portavoz socialista pidiendo a la alcaldesa “Celeridad y sensibilidad con este tema y que si el concejal de Facenda y también diputado autonómico no tiene tiempo de ponerse impulsar estas ayudas, que lo delegue a otro responsable ya que a estos negocios ya les ha tocado sufrir las consecuencias económicas de la pandemia y no es de recibo que ahora deban padecer la parálisis administrativa por la dejadez del equipo de gobierno”.