Carriola.Manuel Pazos Lamoso (*).10.10.24.
julio@carriola.es.
Desde hace mucho tiempo llevamos advirtiendo de lo negativo que era para Marín el actual planteamiento de un parking privado en el Eguren. Basta decir que cuesta 4,3 millones de euros de los cuales al final de la concesión a una empresa privada, el Concello tendría que abonar 3,5 millones, a razón de 88.000€/anuales durante 40 años. Por este motivo hemos solicitado un informe riguroso que analice la posibilidad de que sea 100% municipal permitiendo que el Concello ingrese en esos 40 años de concesión los una 17 millones de euros previstos de ingresos.”
Recientemente se ha publicado el informe de inspección del contrato de concesión del Hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo. Este informe, elaborado por el Consello de Contas, fue demoledor contra la gestión de la Xunta de Galicia presidida por el PP y Alberto Núñez Feijoo. De hecho, el propio organismo de Gobierno cifra en 470 millones el sobrecoste que tuvo el modelo concesional y la privatización de servicios no sanitarios respecto al modelo tradicional de contratación de obra por un lado, y servicios y suministros por otro.
Las cantidades a examen
Eso es precisamente lo que reclama el grupo municipal del PSdeG-PSOE y basta repasar ligeramente las cifras del aparcamiento para verlo claramente:
- El coste de la obra es de 4,2 millones de euros, de los cuales el Ayuntamiento deberá pagar 3,5 millones de euros al concesionario a razón de 88.000 euros cada año durante 40 años en concepto de "compensación financiera". Es decir, prácticamente la totalidad del coste de la obra lo asume el propio Ayuntamiento.
- Los ingresos estimados del aparcamiento después de 40 años son de 17 millones de euros, cuatro veces más que el coste de funcionamiento del aparcamiento.
- El nivel de ocupación del aparcamiento utilizado para el cálculo económico de la concesión no tiene justificación técnica alguna. En otras palabras, la piedra angular en la que se basa todo el estudio financiero es una estimación aproximada, subjetiva e imposible de rastrear, como es la tasa de ocupación del 16,5%.
Propuesta al Pleno
Por este motivo se debatirá en el próximo pleno la moción de nuestro grupo socialista donde solicitan, en línea con las recientes recomendaciones del Consello de Contas, elaborar una comparación económico-financiera seria y rigurosa del modelo contractual de concesión pública por 40 años a una empresa privada, frente al modelo de contratación tradicional en el que el Consejo licita obras o servicios y quien perciba los ingresos por la operación del estacionamiento. Pensemos además esto nos daría mayor autonomía municipal para fijar tarifas entre los usuarios del aparcamiento.
No podemos permitir que una mala decisión del gobierno de María Ramallo lastre las arcas municipales durante los próximos 40 años.
