Carriola.Redacción. 18.02.25
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Cuatro son las empresas que han presentado opciones a la realización de la obra que se considera de mejora entre O Forte y la Plaza de Mogor, tramos que se dotará de carril bici y mejora peatonal y, aunque no lo quieran decir abiertamente, perjudicarà claramente el estacionamiento de vehículos en la zona de playas
Según indican desde el concello en una nota informativa “A licitación para a mellora da conexión entre a Rúa do Forte e o Vial de Praias, que é un dos proxectos máis importantes do Plan de Sostibilidade Turística (financiado polo Fondo de Recuperación, Transformación e Resiliencia da Unión Europea), recibiu catro ofertas de empresas e, A Mesa de Contratación procederá a facer a adxudicación definitiva e, polo tanto, poder iniciar as obras, que consistirán na creación dun itinerario peonil e ciclista seguro e cunha maior accesibilidade, desde o casco urbano de Marín ata o Porto de Aguete tendo en conta que xa contamos cun carril bici continuo desde o linde con Cantodarea ata a Praza de España”.
inicio de la subida de la Rúa do Forte
La nueva obra se iniciará en la Rúa do Forte, desde donde se acabó la fase anterior de la denominada humanización y transcurrirá hasta la Playa de Mogor y desde el concello se destaca, al respecto de la actuación en la Rúa do Forte que “As carencias en materia de mobilidade son moi visibiles onde as beirarrúas son irregulares, con moitas zonas estreitas e en mal estado; un pavimento está moi desgastado, sendo preciso renovar a rede de saneamento e o alumeado é deficiente”
En la misma nota se anuncia una nueva supresión de plazas de aparcamiento, caballo de batalla de la acción del actual gobierno municipal no siempre bien aceptado por la ciudadanía, “Para poder mellorar todas estas deficiencias e garantir a seguridade, na zona de subida antes do cruce eliminarase a liña de estacionamento que actualmente ocupa parte da calzada para poder anchear a zona peonil e ciclista”.
Y esa mima filosofía urbanística continuará hasta la Playa de Mogor ya que, según explica la misma nota informativa “Desde ese punto e ata prácticamente a entrada de Portocelo da Escola Naval Militar, o uso será de trazado compartido entre as bicicletas e os peóns. Despois, disgregaranse en dúas seccións diferenciadas, dun xeito similar a como se realizou na Avenida de Ourense colocándose redutores de velocidade e todo o alumeado pasará a ser de tecnoloxía LED. O obxectivo con esta fase é chegar á altura do Centro de Interpretación de Petróglifos de Mogor”.
La inversión en esta reorganización del acceso a las playas,tendrá un costo de 564.000 euros
